Archiwa tagu: newag

Impuls na S2

35we-002 "Impuls" (SKM linia S2), Warszawa Lotnisko Chopina, 31.10.2016 r.
35we-002 „Impuls” (SKM linia S2), Warszawa Lotnisko Chopina, 31.10.2016 r.

W obsłudze linii „lotniskowych”, zarówno Kolei Mazowieckich jak i Szybkiej Kolei Miejskiej od samego początku (1 czerwca 2012 roku) w eksploatacji są pojazdy PESA ELF. Dziś jednak można było na jednym z obiegów spotkać pojazd Newag Impuls (egzemplarz 35we-002).

Tłuszcz

O stacji

Tłuszcz, maj 2012 r.
Tłuszcz, maj 2012 r.

Stacja Tłuszcz stanowi niezwykle ważny, pięciokierunkowy węzeł kolejowy, najważniejszy węzeł między Warszawą a Białymstokiem. Schodzą się tutaj kierunki z Pilawy, Warszawy, Legionowa, Ostrołęki i Białegostoku. Są to linie kolejowe nr 13 (z Pilawy), 6 (z Warszawy do Białegostoku), 10 (z Legionowa) i 29 (do Ostrołęki). Pierwszy pociąg dojechał do stacji Tłuszcz 18 maja 1862 roku, 154 lata temu. W maju 2012 roku odbywały się obchody 150-lecia Drogi Żelaznej Warszawsko – Petersburskiej.

Ciekawostka 1: podczas budowy linii kolejowej drogi żelaznej warszawsko-petersburskiej w Warszawie zbudowany został w 1863 roku czołowy Dworzec Petersburski (Praga Petersburska, Warszawa Petersburska), który od 1918 roku posiada człon Wileńska (od Wilna właśnie).
Na "drugim końcu" linii, w Petersburgu również zbudowany został czołowy dworzec Sankt Petersburg Warszawski, nazywany Dworcem Warszawskim (Санкт-Петербург-Варшавский). 200 metrów na zachód od Dworca Warszawskiego istnieje Dworzec Bałtycki (Санкт-Петербург-Балтийский, Sankt-Petersburg Bałtycki), a w Dworcu Warszawskim funkcjonują sklepy i galeria handlowa o nazwie Ekspres Warszawski.

Pociągi

Na stacji zatrzymują się pociągi osobowe Kolei Mazowieckich oraz IC i TLK spółki PKP Intercity. Pociągi dalekobieżne to obecnie tylko pociągi jadące do/z Białegostoku, pociągi osobowe obsługują połączenia w kierunku Warszawy Wileńskiej, Małkinii, Ostrołęki i Legionowa.

Pociąg IC 10107 "Słonimski" relacji Warszawa Zach. - Białystok, tor 8 peron IV stacji Tłuszcz. EZT ED161-011 Pesa DART.
Pociąg IC 10107 „Słonimski” relacji Warszawa Zach. – Białystok, tor 8 peron IV stacji Tłuszcz. EZT ED161-011 Pesa DART.

Czytaj dalej Tłuszcz

45we dla Kolei Mazowieckich

http://www.garnek.pl/alojz/29225321/45we-002
http://www.garnek.pl/alojz/29225321/45we-002 – zdjęcie pochodzi z tej strony internetowej – konto użytkownika @alojz serwisu garnek.pl.

Jakiś czas temu pokazałem zdjęcia Impulsa dla Kolei Mazowieckich zrobione (o ile dobrze pamiętam) w Nowym Sączu. Teraz pokazuję zdjęcie dwóch egzemplarzy tych pojazdów zrobione prawdopodobnie na stacji Warszawa Grochów. Impulsy dla KM uzyskały oznaczenie 45we.

Słów kilka o Impulsach

28 listopada 2014 Koleje Mazowieckie podpisały umowę z Newag Nowy Sącz na dostawę 12 sztuk pięcioczłonowych EZT-ów, będą to pojazdy z rodziny Impuls, które w WWK można już spotkać na pociągach SKM Warszawa – jednostki sześcioczłonowe 35we (na zdjęciu poniżej).

35we-002 jako pociąg SKM S1 na p.o. Warszawa Stadion
35we-002 jako pociąg SKM S1 na p.o. Warszawa Stadion

12 Impulsów Kolei Mazowieckich będzie kursować głównie na połączeniu R1, czyli Warszawa – Grodzisk Maz. / Żyrardów / Skierniewice. Będzie to pewnego rodzaju przepraszam skierowane w stronę pasażerów, którzy przez ostanie lata zmagali się z utrudnieniami spowodowanymi modernizacją linii Warszawa – Łódź.

O 12 Impulsach dla KM pisałem pod koniec listopada 2014.

Wieści…

Ostatnio nieco mniej mam czasu na dodawanie wpisów, jednakże na bieżąco staram się śledzić to, co się dzieje w węźle warszawskim. Poniżej przedstawiam zatem mega-mega skrót informacji z ostatnich tygodni. Głównie będą to informacje zebrane z różnych for tematycznych, ale też z „rynków kolejowych” i innych.

Nowości taborowe

45we-002 dla Kolei Mazowieckich, zdj.: RK.
45we-002 dla Kolei Mazowieckich, zdj.: RK.

Zbliżają się terminy realizacji wielu przetargów taborowych, których to efekty pojawią się w WWK. Ostatniego dnia marca Rynek Kolejowy opublikował pierwsze zdjęcie Impulsa prod. NEWAG Nowy Sącz (oznaczenie 45we-002) dla Kolei Mazowieckich. Docelowo Newag dostarczy dla KM dwanaście sztuk pięcioczłonowych EZT-ów, które przeznaczone będą głównie na połączenie R1 (Warszawa – Grodzisk Maz. – Skierniewice). Z nowości w transporcie regionalnym na Mazowszu będzie m.in. Wi-Fi w pociągach, automaty z przekąskami czy gniazdka elektryczne.

Z taboru dalekobieżnego – zbliżają się terminy dostaw dalekobieżnych EZT-ów dla PKP InterCity. W sieci pojawiają się od kilku tygodni zdjęcia gotowych pojazdów FLIRT-3 (prod. STADLER/NEWAG) oraz zdjęcia gotowych pudeł pojazdów DART (prod. PESA Bydgoszcz). W sumie PKP IC wzbogaci się o 40 EZT-ów, po 20 sztuk Dart’a i Flirt’a.

…cdn.

Płudy, Płudy, Płudy…

Przystanek osobowy Warszawa Płudy położony jest w kilometrze ~16+900 linii kolejowej nr 9 (Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny).  Został poddany modernizacji w ramach modernizacji całej linii.

pludy 02 02 2015 2
Peron 2.

Na przystanek składają się 2 perony jednokrawędziowe z czerwonej płyty – standard na tej linii po jej modernizacji. Tak naprawdę każdy przystanek na linii aż po Pomorze wyglądać będzie niemalże identycznie.

Typowa "pomodernizacyjna" ławka z zadaszeniem.
Typowa „pomodernizacyjna” ławka z zadaszeniem.

Przystanek położony jest tuż przy semaforach wjazdowych do stacji Warszawa Praga.  Obsługiwany jest przez pociągi SKM:

  • linia S9 (Legionowo – Warszawa Zachodnia peron 8, czyli dawna Warszawa Wola);
  • linia S3 (Wieliszew – Warszawa Lotnisko Chopina).

Oraz przez pociągi Kolei Mazowieckich, relacja R9 (dawne KM9), czyli pociągi jadące do/z Nasielska / Ciechanowa / Działdowa oraz RL (dawne KML), czyli pociągi „lotniskowe” relacji Warszawa Lotnisko Chopina – Modlin.

Widok w stronę stacji Warszawa Praga, semafory wjazdowe.
Widok w stronę stacji Warszawa Praga, semafory wjazdowe.
Widok w stronę Legionowa.
Widok w stronę Legionowa.

Koleje Mazowieckie obsługują relację R9 / RL pojazdami EN76 (czteroczłonowy PESA „Elf”), ponadto pojawiają się składy wagonowe „Push&Pull” Bombardiera na pociągach przyśpieszonych. Można również spotkać szynobusy i spalinowe zespoły trakcyjne kursujące w relacji Tłuszcz – Warszawa Gdańska – Sierpc i odwrotnej. Są to pojazdy:

  • szynobusy SA135 (PESA) oraz VT627 (Duewag, sprowadzone z RFN);
  • SZT VT628 (Duewag, j/w).

Szybka Kolej Miejska używa na tej linii również wspomnianych „Elfów” (w wersji sześcioczłonowej o oznaczeniu 27we) oraz 35we „Impuls” prod. Newag Nowy Sącz. Jest też możliwość spotkać inne składy, którymi SKM dysponuje – 14we / 19we produkcji Newagu.

12 „Impulsów” dla KM

28 XI 2014r. Koleje Mazowieckie podpisały umowę z Newagiem (Nowy Sącz) na dostarczenie 12 sztuk 5-członowych EZT-ów („Impuls”). Mają one rozpocząć kursowanie od II kwartału 2015r., głównie na połączeniu KM-1 (Warszawa – Grodzisk Maz. – Skierniewice).
Poniżej: sześcioczłonowy „Impuls” Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie.

35we-002 jako pociąg SKM S1 na p.o. Warszawa Stadion
35we-002 jako pociąg SKM S1 na p.o. Warszawa Stadion