W obsłudze linii „lotniskowych”, zarówno Kolei Mazowieckich jak i Szybkiej Kolei Miejskiej od samego początku (1 czerwca 2012 roku) w eksploatacji są pojazdy PESA ELF. Dziś jednak można było na jednym z obiegów spotkać pojazd Newag Impuls (egzemplarz 35we-002).
Autor: @Ficek222 (YouTube)
EZT 45we, czyli pięcioczłonowy Impuls Kolei Mazowieckich rozpoczął dziś kursowanie na połączeniu R1 (Warszawa – Skierniewice) – tak mówią Internety, gdyż sam świadkiem nie byłem.
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/24596/Pierwsze-piecioczlonowe-Impulsy-ruszaja-w-trase.html
Jakiś czas temu pokazałem zdjęcia Impulsa dla Kolei Mazowieckich zrobione (o ile dobrze pamiętam) w Nowym Sączu. Teraz pokazuję zdjęcie dwóch egzemplarzy tych pojazdów zrobione prawdopodobnie na stacji Warszawa Grochów. Impulsy dla KM uzyskały oznaczenie 45we.
28 listopada 2014 Koleje Mazowieckie podpisały umowę z Newag Nowy Sącz na dostawę 12 sztuk pięcioczłonowych EZT-ów, będą to pojazdy z rodziny Impuls, które w WWK można już spotkać na pociągach SKM Warszawa – jednostki sześcioczłonowe 35we (na zdjęciu poniżej).
12 Impulsów Kolei Mazowieckich będzie kursować głównie na połączeniu R1, czyli Warszawa – Grodzisk Maz. / Żyrardów / Skierniewice. Będzie to pewnego rodzaju przepraszam skierowane w stronę pasażerów, którzy przez ostanie lata zmagali się z utrudnieniami spowodowanymi modernizacją linii Warszawa – Łódź.
O 12 Impulsach dla KM pisałem pod koniec listopada 2014.
28 XI 2014r. Koleje Mazowieckie podpisały umowę z Newagiem (Nowy Sącz) na dostarczenie 12 sztuk 5-członowych EZT-ów („Impuls”). Mają one rozpocząć kursowanie od II kwartału 2015r., głównie na połączeniu KM-1 (Warszawa – Grodzisk Maz. – Skierniewice).
Poniżej: sześcioczłonowy „Impuls” Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie.
22. lipca 2013r. przekazano Szybkiej Kolei Miejskiej dziewiątego „Impulsa”, czyli EZT 35we produkcji nowosądeckiego „NEWAG-u”. W 2012 r. przyjechało do Warszawy sześć jednostek 35we, w grudniu natomiast poszerzono zamówienie o kolejne trzy. Przekazany dziś ostatni, dziewiąty egzemplarz dla SKM o numerze 35we-008 jest ostatnim pojazdem w ramach tego zamówienia. Tym samym SKM posiada już 32 EZT-y, z których najstarsze (14we, Newag) pochodzą z 2005 . roku. Zdjęcia prezentuje oficjalna strona internetowa Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie: http://www.skm.warszawa.pl/pl