Archiwa tagu: elf

Pechowy ELF

Kwiecień 2018, 27we-009 jako pociąg SKM S3 relacji Wieliszew – Warszawa Lotnisko Chopina.
Warszawa Zachodnia, peron 6.

Elektryczny zespół trakcyjny „Elf” prod. PESA Bydgoszcz, a dokładniej egzemplarz 27we-009 jest jednym z najbardziej „pechowych” pojazdów wśród parku taborowego Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie. Mimo, że ma 7 lat (wyprodukowany w 2011 roku), ma na koncie dwa poważne incydenty.

23 czerwca 2013 roku (drugi rok eksploatacji) około godziny 14:50 wjeżdżając na stację Warszawa Lotnisko Chopina skład wykoleił się na rozjeździe w tunelu przy peronie przystanku. Wówczas podczas naprawy całkowicie wymieniono człony „e” i „f” zespołu trakcyjnego – posiadają one nowe numery identyfikacyjne EVN. Dopiero w styczniu 2014 roku skład wrócił do regularnej eksploatacji po naprawie awaryjnej.

Jednakże po mniej niż miesiącu pracy, bo już 10 lutego 2014 roku (nieco ponad 6 miesięcy po ostatnim incydencie) w okolicy przystanku Warszawa Wesoła miejsce miał kolejny wypadek związany z tym składem. Jako pociąg linii SKM S2 (Warszawa Zach. – Sulejówek Miłosna) we wczesnych godzinach porannych skład najechał na pociąg Kolei Mazowieckich (Warszawa Zach. – Mrozy prowadzony zmodernizowaną jednostką EN57), który zatrzymał się kilkadziesiąt metrów za peronem przystanku Wesoła. Wówczas do tego incydentu przyczyniła się mgła ograniczająca widoczność nawet do kilkunastu metrów, wyłączone sygnały SKP pociągu Kolei Mazowieckich oraz brak ostrożności drużyny trakcyjnej pociągu SKM.

Zniszczone czoło 27we-009 (człon A). 10.02.2014 r, stacja Warszawa Rembertów.

Szczęśliwie nikt z pasażerów ani obsługi pociągów w incydencie nie ucierpiał. Mimo, że skład po kolizji był bardzo uszkodzony, nowoczesna konstrukcja pojazdu zniwelowała skutki uderzenia. Pociąg SKM został ściągnięty „do tyłu” na tor dodatkowy stacji Warszawa Rembertów.

Skład 27we-009 odstawiony na torze dodatkowym stacji Warszawa Rembertów. 10.02.2014 r.

Od 2015 roku, po naprawie, skład jest eksploatowany bez poważniejszych incydentów.

Źródło: http://www.forumkolejowe.pl/ilostan/index.php?nav=lok&typ=3&seria=53&lok=3007&numer=9&title=27WE-009

O najechaniu w Wesołej pisałem tutaj. Zapraszam do lektury.

 

Dotyczy składu ELF

Otwock

Kiedy w 2011 roku Szybka Kolej Miejska i Koleje Mazowieckie rozpoczęły eksploatację pojazdów PESA Elf (w SKM to pojazdy 27we, w Kolejach Mazowieckich: 22WEe), okazało się, że perony na stacji Otwock nie są do nich przystosowane, ponieważ wchodziły w skrajnię taboru. Doszło do takiej sytuacji, że jeden z pojazdów SKM, wspomnianych Elf-ów właśnie, poważnie się „poobcierał” podczas wjeżdżania na jeden z dwóch „ślepych” torów stacji. W efekcie perony „obkuto”, aby nie wchodziły one w skrajnię pojazdów ELF, jednakże nie zrobiono tego na całej długości peronów, a jedynie na takim odcinku, aby Elf-y mogły z nich w pełni korzystać. Tym samym na jednej z latarni pojawił się wskaźnik W4 oznaczający miejsce zatrzymania się czoła pociągu, z adnotacją, iż dotyczy on tylko składów jednego rodzaju.

Otwock, wskaźnik W4 z adnotacją.
Otwock, wskaźnik W4 z adnotacją.